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如何验证电瓶是不是真的坏了

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如何验证电瓶是不是真的坏了

发布日期:2020-10-29 作者:英沃森 点击:

1、车开一段距离再观察。蓄电池生产厂介绍首先可以开一段距离再观察,但是要行驶一定的足够的时间才行,比如一个小时以上。比如功率是700瓦的一个车载发电机,稳定输出电压的话是14伏,那输出的电流就是50安,电瓶容量如果是60安时的话就算是一个理想状态,全程稳定充电也需要一个小时以上。


但是汽车采用的是一个恒压充电,充电的功率一般不会满载,输出电流是20到40安,再考虑到发动机转速的一个影响,充满电估计也要3到5个小时。开个1个小时才能充进去一定量的电,然后才能验证出现的状况是不是消失了。如果消失了,比如说怠速的时候大灯不变暗了,而且接下来的几周依然没有消失,那大概率就是电瓶出问题了。


2、直接用万用表测量发动前后蓄电池的电压。如果家里有万用表,可以拿来检测一下蓄电池的电压,发动前和发动后都要检测一下。正常情况下发动前的电压应该是在11.8伏到12.8伏,发动后的电压应该是保持在13.2伏到14.8伏。发动前如果小于11.8伏的话,启动起来就会比较困难了,有可能就是电瓶亏电了,就要考虑是不是电瓶出现了一些问题。


而如果小于10.8伏的话,那电瓶大概率就是坏了,要换了。如果是发动后电压不正常的话,就可能是发电机一个整流器的问题了。虽然平时不太注意电瓶,但是电瓶对于一辆车的正常工作是相当重要的,所以还是要我们多多关注电瓶的一个状况,多关心关心它。


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