充电时怎样维护蓄电池的寿命？

    充电：密切留意蓄电池过充或长期亏电。蓄电池生产厂家介绍过充电会促使极板活性物质硬化脱落，电解液加速蒸发，造成不可逆转的毁坏。亏电会使极板硫化。因此，车主要保证调解器电压不能过高或过低。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

    当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池生产厂家介绍蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。在启动汽车时，不间断地使用启动机，会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的操作方法是每次发动引擎的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

    经常检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止蓄电池因为过度放电而提前退役。免维护蓄电池上安装比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。蓄电池生产厂家介绍当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。